官方解读长春火车站南站规划图，南广场将大变样！

发布日期： 2025-12-04 阅读量： 作者： admin

得，今天就来唠唠长春火车站南站那规划图的事儿。这事儿放我心里挺长时间，主要是南广场那块儿，围起来修多少年，每次去火车站都得绕，心里头就琢磨，这底下到底在捣鼓啥玩意儿？

最早，也没太当回事儿。就觉得修呗，修好总归是方便。可这一修，好家伙，一年又一年，孩子都能打酱油，它还在那儿围着。每次送人接人，都得从北广场或者旁边的口子挤，老费劲。特别是带点行李，那真叫一个折腾。

寻摸规划图的过程

大概是去年啥时候，又去火车站送亲戚，看着那围挡还是老样子，心里头这好奇劲儿就上来。我就想，这都盖这么久，总得有个谱？ 到底修成啥样，能不能给个准信儿？

我就开始在网上瞎摸。一开始搜“长春站南广场”，出来的都是些老新闻，说开工，说进展顺利，再不就是一些抱怨出行不方便的帖子。没啥实质性的东西。

然后我换着词儿搜，比如“长春站南广场规划图”、“长春站综合换乘中心设计”之类的。这么一搜，信息就多点。找到一些零零散散的效果图，还有些报道里提到大概的结构，说是有好几层，地下能停车，还能直接换乘地铁、轻轨啥的。

但找到的图都不咋清楚，有的看着像那么回事儿，有的就跟概念图似的，花里胡哨的，也看不出个所以然。感觉都不是最终那个准谱。

我还试着找过一些官方发布渠道，比如市里规划局或者建设部门的网站，但这种信息要么藏得深，要么就是我没找对地方，反正愣是没翻到特别官方、特别详细的那种工程规划总图。

后来总算是拼凑起来一个大概的印象。好像是说，南广场底下挖空，整个变成一个大的换乘中心。大概有这么几层：

看着那些零星的效果图和介绍，感觉挺现代化的。要是真能建成那样，以后去火车站是方便多。起码不用在地面上风吹日晒地等车，或者拉着箱子跑老远去坐地铁。 直接在地下就能搞定，想想还是挺美的。

这玩意儿从画图到建成，时间也太长点儿。从我开始关注到感觉又是好几年过去。也不知道啥时候能真正用上。每次路过看着还在施工，就有点儿泄气。

这规划图，找是找到些眉目，但心里还是没底。 毕竟没看到最准的那一份。只能说，大概解它要建成啥样。希望别再拖，赶紧弄利索，让大家伙儿早点儿体验到方便。就这么个过程，也没啥特别的，就是自己瞎折腾，满足下好奇心。